走合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。汽车救援一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如在2000公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的走合期，或磨合期。当然，这并不是说没有走合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行走合，如果能正确地进行走合，也能较大地提高驾车时的良好感受。
慢跑减负有讲究
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。
新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利地过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。
（1）100公里时，新型摩擦制动片尚未达到100％制动效果，制动器应具有提前量，特别是在前200公里，轮胎摩擦力不够，所以制动时更有用。一些力量。刚刚更换新轮胎或新制动踏板时也包括在内。
（2）在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
(3) 时速不得超过 100 公里，时速不得超过 2500 转，时速不得超过 100 公里。
（4）在前2500-3500公里，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
（5）经过3000公里的例行保养（使用原油），车内各运动部件协调一致，运动平稳，能充分发挥车辆的最佳性能。
其次，高速也会增加发动机和传动部件的负荷。因此，速度应控制在规定的范围内。在1000公里到1500公里之间，发动机的速度和速度可以逐渐提高到最大默认速度。
